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Mohammédia (arabisch: المحمدية, Transkription: Al-Mohammadiya), früher Fédala genannt, ist eine Stadt in Marokko...

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Nachrichten 10 Nov 2014 4 Min. Lesezeit

Mohammedia: «Die nautische Basis stirbt»

Die nautische Basis von Mohammedia, die einzige in Marokko, erlebt seit einigen Monaten einen offenen Konflikt zwischen ihren Mitgliedern und ihrer Leitung. Der Mangel an Dialog ist offensichtlich, auf Kosten der Kinder, die dort seit mehreren Jahren segelten.
Mohammedia: «Die nautische Basis stirbt»

Was passiert an der nautischen Basis von Mohammedia? „Die Basis ist an Feiertagen regelmäßig geschlossen [insbesondere am 14., 20. und 21. August], obwohl dies die Tage sind, an denen wir das Meer genießen können“, schimpft eine Mehrheit der Mitglieder, allesamt Meeresbegeisterte.

Kamal Hajhouj, Direktor des Sportkomplexes Mohammed V in Casablanca und der nautischen Basis von Mohammedia, rechtfertigt diese Entscheidung damit, dass „die Basis von Beamten verwaltet wird“, die an diesen Tagen nicht arbeiten. „Nur eine Ausnahmegenehmigung des Ministeriums für Jugend und Sport würde eine solche Öffnung an Feiertagen ermöglichen“, vertraut Kamal Hajhouj an.

Ende der nautischen Aktivitäten

Doch jahrelang fanden Liebhaber von nautischen Aktivitäten und Wassersport an Feiertagen nie verschlossene Türen vor. „Seit April und der Ankunft eines neuen Verantwortlichen an der nautischen Basis ist die Basis an Feiertagen, Sonntagen und Montagen geschlossen. Zudem sind die neuen Öffnungszeiten [9-18 Uhr] nicht praktisch für Personen, die aufs Meer hinausfahren, angeln gehen wollen...“, bezeugt Michel Marbeau, ein enttäuschtes Mitglied, das anvertraut, dass er seine Karte zurückgeben wird.

Für die Unzufriedenen, eine Mehrheit der über 150 Mitglieder, bleibt das Schwerwiegendste der Stopp der Segel- und Kajakkurse, die von der nautischen Basis seit 2009 auf Initiative des ehemaligen Verantwortlichen Mohamed Oudada angeboten wurden. „Wir hatten darum gekämpft, einen Rechtsstatus beim Ministerium für Jugend und Sport und beim Finanzministerium zu erhalten. In vier Jahren haben 150 Personen von einer Einführung in den Segelsport profitiert, darunter viele Kinder aus den umliegenden Grundschulen“, versichert Mohammed Oudada. Seit April wird von der Basis keine sportliche Aktivität mehr angeboten.

Die nautische Basis hat nicht die Aufgabe, Segelkurse zu geben. Unsere Leistungen beschränken sich auf die Vermietung von nautischem Material, die Bereitstellung unseres Hangars für die Lagerung von Booten und die Bewachung. Nur ein Verein kann die Basis nutzen, um zu segeln, aber mit einer Gruppe von mindestens 21 Personen.Kamal Hajhouj, Direktor des Sportkomplexes Mohammed V in Casablanca und der nautischen Basis von Mohammedia

Für Adil, ein weiteres Mitglied, ist der Stopp der angebotenen Segelkurse eine Katastrophe für die Jugendlichen, die nicht mehr segeln können. „Es war der einzige Zufluchtsort in Mohammedia für Segelbegeisterte“. Dieser Familienvater versteht das nicht. „Früher gab es ein gutes Team von Mitgliedern und ihren Kindern, betreut von Trainern, die den Willen hatten, den Wassersport in Mohammedia voranzubringen [aus dem mehrere Segelmeister hervorgegangen sind, Anm. d. Red.]. Heute wurde alles gestoppt... die Basis stirbt“.

„Das Segeln von Kindern stellt keine Bedrohung dar“

Ali, Trainer des Yacht Clubs von Mohammedia, und Tarek, Trainer an der Navigationsschule Bautilus, die auf der nautischen Basis installiert ist, erklären diese „traurige Situation“ damit, dass der neue Verantwortliche „keine Vorstellung von Wassersport hat und daher keinen Willen, deren Ausübung in Mohammedia zu verbessern“.

Ein Standpunkt, den auch Haj Lahlou, ein weiteres enttäuschtes Mitglied, teilt. „Früher taten die Verantwortlichen der Basis alles für das Wohlbefinden der Freizeitsportler und die Entwicklung des Wassersports. Heute ist das eingeführte Management katastrophal“. Bei den Mitgliedern stellt man sich die Frage nach einem Willen, die nautische Erfahrung der Basis zu sabotieren. „Man macht das rückgängig, was über mehrere Jahre aufgebaut wurde“, behauptet Michel Marbeau.

Mehdi Rouizem, Direktor von Bautilus, ist nicht weniger hart. „Der Zugang zum Wasser und der Bootshangar sind regelmäßig ohne Vorankündigung geschlossen. Der Hangar ist zu einer Müllhalde für ungenutzte Boote geworden. Zudem fällt es den Mitgliedern schwer zu wissen, an wen sie sich wenden sollen, um ihre Sorgen mitzuteilen“. Adil fügt hinzu, dass der Mangel an Kommunikation die Geduld der Mitglieder auf eine harte Probe stellt.

Ein Punkt, bei dem Kamal Hajhouj beruhigend wirken will. „Ich lade die unzufriedenen Mitglieder ein, mich im Sportkomplex Mohammed V zu treffen, um gemeinsam zu dialogisieren und die Organisation von Segelkursen in Betracht zu ziehen, aber im Rahmen des Gesetzes zu bleiben“. Der Direktor der nautischen Basis präzisiert, dass „der Hafen von Mohammedia kein Yachthafen ist“.

Der Vertreter des Staates beleuchtet vor allem die Sicherheitsprobleme, die sich aus nautischen Ausflügen ergeben, und die Protokolle, die sich in den letzten Jahren zwischen der nautischen Basis und dem Direktor des Hafens von Mohammedia vervielfacht haben, infolge eines Hafensicherheitscodes, der nach dem Anschlag im Hafen von Aden (Südjemen) verfasst wurde.

Der ehemalige Verantwortliche der Basis, Mohammed Oudada, versichert, dass die Sicherheit der Kinder und anderer Navigatoren immer von kompetenten Trainern gewährleistet wurde. „Man kann nirgendwo anders segeln als von der nautischen Basis aus. Diese Praxis durch Kinder stellt keine Bedrohung für den Hafen dar. Zudem sind die Kinder ausgebildet, betreut und für einige dank des Wassersports von der Straße geholt“. Der soziale Einsatz der Segelkurse stand damals im Mittelpunkt der Sorgen der Zivilisten, die im Betrieb der Basis aktiv waren, und öffnete das Segeln für alle, insbesondere für Kinder aus benachteiligten Schichten, zum Beispiel durch Schulen in der Region und Waisenhäuser.

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