Mobilité verte à Marrakech : un appel d’offres sud‑coréen pour la fourniture d’un bus électrique

Les autorités sud‑coréennes ont lancé un appel d’offres urgent pour la fourniture d’un bus électrique et de ses équipements, destiné au projet de mise en place d’un système de transport écologique à Marrakech. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un programme soutenu par l’agence coréenne de coopération internationale KOICA, partenaire de longue date du Maroc dans plusieurs projets de développement durable, apprend-on des sources coréennes. 

L’appel d’offres, publié, jeudi 18 décembre 2025, porte sur la fabrication et la livraison d’un bus électrique conforme aux standards internationaux, ainsi que sur l’ensemble des équipements techniques nécessaires à son exploitation. Le montant plafond du marché est fixé à 9,59 milliards de wons, soit environ 7 millions d’euros.

A titre de rappel, un protocole-cadre portant sur la mise en place d'un réseau de bus électriques éco-responsable et d'un système de transport intelligent a été signé le 24 mai 2023, à Marrakech, entre le groupement des collectivités territoriales "Marrakech Transport" et l’Agence coréenne de coopération internationale (Koica).

Paraphée par le président du Conseil de la région Marrakech-Safi et président de "Marrakech Transport", Samir Goudar, le premier vice-président du conseil communal de Marrakech, Mohamed Idrissi, et le directeur du bureau de la Koica à Rabat, Yongwoo Jeong, cette convention vise à fournir 20 bus électriques éco-responsable de nouvelle génération pour un coût global de 7,5 millions de dollars, en plus de la mise en place d’un Système de transport intelligent pour un coût global de 5,1 millions de dollars, qui permettra la gestion du transport.

Un projet stratégique pour la mobilité durable à Marrakech

Ce marché s’inscrit dans la dynamique de modernisation du transport urbain engagée par la ville de Marrakech, qui multiplie les initiatives en faveur de la mobilité propre. Le projet vise à introduire des solutions électriques dans le réseau de transport, en complément des efforts déjà entrepris dans les domaines de l’énergie solaire, de la gestion intelligente du trafic et de la réduction des émissions urbaines.

Pour KOICA, Marrakech constitue un terrain pilote pour tester des solutions de mobilité durable susceptibles d’être répliquées dans d’autres villes africaines, fait savoir la même source. 

Appel d'offres de KOICA

Bien que l’appel d’offres soit lancé en Corée du Sud, le projet aura des retombées directes au Maroc. Le fournisseur retenu devra en effet assurer :

-la livraison du matériel dans un délai de 90 jours après signature du contrat

-l’installation sur site à Marrakech,

-la formation des équipes locales à l’exploitation et à la maintenance,

-la mise en service complète dans les 90 jours suivant l’arrivée du matériel.

Cette exigence de formation et de transfert de compétences ouvre la voie à une montée en expertise des acteurs marocains dans le domaine de l’électromobilité.

Calendrier de la procédure

Candidatures doivent être soumise entre le 19 décembre 2025 et le 4 janvier 2026, tandis que la soumission des offres est programmée entre le 3 – 5 janvier 2026, en revanche l'ouverture des plis est prévue le 14 janvier 2026.

Un signal fort pour la coopération Maroc–Corée

Ce nouvel appel d’offres confirme l’intérêt croissant de la Corée du Sud pour les projets marocains liés à la transition énergétique et à la mobilité durable. KOICA multiplie depuis plusieurs années les initiatives dans le Royaume, notamment dans les domaines de l’éducation, de la digitalisation et des infrastructures vertes.

Pour Marrakech, ce projet représente une étape supplémentaire dans la construction d’un modèle de ville durable, en ligne avec les ambitions nationales en matière d’environnement et de transport propre.