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Notizia 04 Feb 2025 4 min di lettura

Interview avec le président de la FENIP, Hassan Sentissi El Idrissi : « Il faut développer une nouvelle génération de chantiers navals »

Interview avec le président de la FENIP, Hassan Sentissi El Idrissi : « Il faut développer une nouvelle génération de chantiers navals »
Alors que le secteur halieutique est en pleine mutation, Hassan Sentissi El Idrissi, PrĂ©sident de la FĂ©dĂ©ration Nationale des Industries de Transformation et de Valorisation des Produits de la PĂȘche (FENIP), revient sur les prioritĂ©s et les initiatives phares pour bĂątir une filiĂšre compĂ©titive et rĂ©siliente.
Interview avec le président de la FENIP, Hassan Sentissi El Idrissi : « Il faut développer une nouvelle génération de chantiers navals »
  • Les enjeux de la durabilitĂ© sont cruciaux pour le secteur halieutique. Quels sont les principaux dĂ©fis que vous jugez importants Ă  relever au niveau continental ?

L’industrie est encore trop dĂ©pendante de quelques espĂšces phares comme la sardine et l’anchois, tandis que des produits bruts dominent encore les exportations. À l’inverse, des pays partenaires valorisent nos ressources marines pour produire une trentaine de produits, contre seulement 4 ou 5 produits au Maroc. La FENIP milite pour une approche plus diversifiĂ©e et durable, intĂ©grant la recherche, l’innovation et la coopĂ©ration rĂ©gionale. L’ambition de la FENIP dĂ©passe les frontiĂšres nationales. ConformĂ©ment aux Hautes Orientations de Sa MajestĂ© le Roi Mohammed VI que Dieu l’Assiste, elle s’engage dans une vision panafricaine, visant Ă  renforcer les partenariats Sud-Sud et Ă  dĂ©velopper une chaĂźne de valeur intĂ©grĂ©e sur le continent. À cet effet, la crĂ©ation d’un centre africain de formation, d’excellence et de R&D Ă  Dakhla est une prioritĂ©. Ce centre incarnera la coopĂ©ration africaine en formant les talents, en promouvant l’innovation et en partageant les meilleures pratiques de gestion des ressources marines.
 
  • Quelles recommandations pour accompagner les ambitions nationales et africaines en la matiĂšre ?

Parmi les propositions clĂ©s formulĂ©es pour relever les dĂ©fis du secteur, on peut Ă©voquer l’enjeu d’investissement dans les infrastructures. Moderniser les ports, les plateformes de dĂ©barquements, la chaĂźne de froid et les systĂšmes de traçabilitĂ© est essentiel pour garantir la qualitĂ© et la compĂ©titivitĂ© des produits. Il est Ă©galement primordial de dĂ©velopper une nouvelle gĂ©nĂ©ration de chantiers navals, puisque la modernisation de la flotte de pĂȘche est indispensable pour amĂ©liorer les conditions de travail des pĂȘcheurs, rĂ©duire l’impact environnemental des activitĂ©s et garantir une meilleure conservation des captures. Nous prĂ©conisons aussi la crĂ©ation de chantiers navals de nouvelle gĂ©nĂ©ration, Ă©quipĂ©s pour construire et entretenir des navires rĂ©pondant aux normes les plus strictes en matiĂšre de durabilitĂ©, d’efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique et de sĂ©curitĂ©. Ces infrastructures joueront un rĂŽle clĂ© dans le repositionnement stratĂ©gique de l’industrie halieutique marocaine et permettront de renforcer l’intĂ©gration locale des chaĂźnes de valeur maritimes.
 
  • Et pour garantir un secteur sans mauvaises pratiques ?

 Il s’agit d’un enjeu crucial. Nous proposons de soutenir des initiatives telles que l’aquaculture durable, d’introduire des mĂ©canismes de suivi rigoureux pour protĂ©ger les Ă©cosystĂšmes, et de renforcer les dispositifs de contrĂŽle et de traçabilitĂ© afin d’éradiquer les pratiques informelles qui fragilisent le secteur. Concernant la crĂ©ation de plateformes de collaboration rĂ©gionale, cela peut se faire Ă  travers des initiatives comme la Bourse Halieutique Africaine. Notre fĂ©dĂ©ration milite pour des mĂ©canismes de coopĂ©ration qui fluidifient les Ă©changes commerciaux et renforcent les synergies entre les pays africains. La question de la digitalisation des chaĂźnes de valeur est Ă©galement primordiale Ă  travers l’adoption d’outils numĂ©riques pour optimiser la traçabilitĂ© et la gestion des ressources, ce qui permettra non seulement de satisfaire les exigences des marchĂ©s internationaux, mais aussi d’amĂ©liorer la gestion durable des stocks. Enfin, la promotion de la «Made in Morocco» ainsi que le « Made in Africa» permettra de renforcer la visibilitĂ© des produits marocains. 
 
  • Mais il reste le problĂšme d’accessibilitĂ© aux financements
 

Effectivement. A cet effet, nous prĂŽnons la crĂ©ation d’un crĂ©dit maritime dĂ©diĂ© pour accompagner la modernisation de la flotte de pĂȘche, l’acquisition d’équipements modernes et durables, et le dĂ©veloppement de l’innovation dans l’industrie de transformation et l’aquaculture. Ce financement ciblĂ© renforcera la compĂ©titivitĂ© des entreprises tout en soutenant une transition vers des pratiques plus durables et performantes. De mĂȘme, nous proposons d’accĂ©lĂ©rer la diversification des produits Ă  travers le dĂ©veloppement des produits Ă  forte valeur ajoutĂ©e, les complĂ©ments alimentaires d’OmĂ©ga-3 en gĂ©lules ou en sirop, les encres marines ou encore les plats cuisinĂ©s prĂȘts Ă  consommer. Cela permettra d’amĂ©liorer la compĂ©titivitĂ© sur les marchĂ©s internationaux.

Interview avec le président de la FENIP, Hassan Sentissi El Idrissi : « Il faut développer une nouvelle génération de chantiers navals »

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