Lo specialista tedesco del cablaggio automobilistico, Leoni, ha appena aperto una nuova fabbrica a Berrechid. Valore dell'investimento: 7,5 milioni di euro. L'unità, con una superficie di 12.000 m2, è specializzata nella fabbricazione di sistemi di cablaggio per conto del gigante dell'automobile General Motors. Operando con oltre 1.000 persone, assicura una produzione quotidiana di 1.000 fasci per equipaggiare la nuova Opel Corsa. La fabbricazione della quinta generazione di questo veicolo, presentata in anteprima mondiale al Salone dell'automobile di Parigi il 4 ottobre, inizierà a Saragozza in Spagna e a Eisenach in Germania prima della fine dell'anno. «Abbiamo firmato un contratto commerciale con General Motors che si estende su un periodo di cinque anni. Devo precisare che il sito di produzione che inauguriamo oggi è l'unico a funzionare con il sistema KSK, ovvero produciamo fasci personalizzati per ogni auto», spiega al «Matin» Yahya Lahfaia, direttore generale del sito, a margine della cerimonia di inaugurazione della fabbrica, il 16 ottobre, alla presenza del ministro dell'Industria, Moulay Hafid Elalamy, e del top management del gruppo Leoni.

L'unità di produzione, battezzata Section GM, è la quinta del gruppo germanico in Marocco. È dotata di una capacità produttiva installata di 1.260 fasci al giorno. A termine, conta di impiegare un organico complessivo di non meno di 1.800 persone. Leoni prevede di incassare, a partire dal 2015, un fatturato annuo di 30 milioni di euro attraverso il suo nuovo sito di Berrechid.

La costruzione della fabbrica è iniziata nel 2013 ed è stata completata a metà 2014. «Leoni Marocco sta vivendo un'esperienza importante con l'avvio di questa nuova sezione. Il nostro cliente, Opel Saragozza, ha effettuato a fine giugno scorso un audit di processo su questo nuovo sito che è stato coronato da successo», afferma il DG del sito.

L'audit ha permesso alla fabbrica di ottenere il passaporto di qualificazione secondo lo standard GM QSB+ con una valutazione dell'88%, accompagnata da una notazione «Green» dello standard. Secondo Lahfaia, la fabbrica è ancora in fase di rodaggio. Solo a partire dal prossimo gennaio la macchina entrerà veramente a pieno regime. «È importante regolare tutto prima che la macchina giri a pieno ritmo. I nostri team stanno ricevendo le formazioni necessarie per, da un lato, affinare le loro competenze e, dall'altro, far conoscere loro il prodotto Opel Corsa», sviluppa il responsabile della fabbrica.

Per disporre di manodopera qualificata, il gruppo afferma di ricorrere al reclutamento esterno. Generalmente tramite l'Anapec e l'OFPPT. Una carovana è in corso in tutta la regione di Chaouia-Ouardigha per andare incontro ai giovani in cerca di lavoro. L'operazione è condotta in partenariato con le reti dell'Anapec e dell'OFPPT nella regione. «Ad oggi, la carovana ha attraversato diverse città della regione, tra cui Berrechid, Settat, Khouribga, Beni Mellal e Azilal. L'operazione segna un nuovo slancio nel riavvicinamento tra i cercatori di lavoro della regione e la nostra organizzazione Leoni Bouskoura-Section GM», dettaglia il top management.

4.290 persone da reclutare entro il 2018

All'interno dell'azienda, si giura che la formazione è più che sacra. La prova: il gruppo dispone in Marocco del proprio master-formazione, Leoni Académie. Le sue missioni: creare centri di formazione professionale (CFA) che puntano al reclutamento e alla formazione di oltre 4.290 persone entro il 2018, la convalida delle competenze professionali acquisite, l'implementazione di cicli di formazione in management e l'accompagnamento individuale delle competenze. Per facilitare la realizzazione dei CFA su tutti i siti di produzione, il gruppo ha firmato lo scorso gennaio tre partenariati con il Ministero dell'Educazione nazionale e della formazione professionale.

Il primo frutto di queste convenzioni è il CFA Leoni di Bouskoura. Il centro, operativo al 100% dallo scorso febbraio, forma attualmente 5 promozioni di apprendisti. Oltre al proprio dispositivo di formazione, il gruppo ha siglato, lo scorso aprile, un'altra convenzione di partenariato. Questa volta con l'Istituto di formazione ai mestieri dell'industria automobilistica (IFMIA). Obiettivi: formare operatori GM nei locali dell'istituto e formatori interni per il CFA-Leoni di Bouskoura. I moduli vertono su diverse tematiche: ambito tecnico, linguistico, professionale e qualità.

Ricordiamo che il gigante tedesco è presente in Marocco dal 1971. Vi realizza un fatturato di 200 milioni di euro e impiega un organico di oltre 6.000 persone qualificate dislocate sui suoi cinque siti di produzione situati sull'asse Casablanca-Bouskoura-Berrechid. In Marocco, il gruppo non si occupa solo di produzione. Dispone di un centro di R&S a Casablanca che impiega 54 ingegneri e tecnici. Leoni Marocco è referenziato come fornitore principale di Somaca e Renault-Tanger. A livello internazionale, il gruppo, quotato al MDAX tedesco, impiega oltre 66.000 persone in 32 paesi. Ha un fatturato di 3,9 miliardi di euro nel 2013.