Der Zoll von Dakhla am Pranger

Die exorbitanten Kosten, die seit September letzten Jahres für bestimmte Produkte, insbesondere importierte, verzeichnet wurden, könnten durch den bürokratischen und kleinlichen Charakter des Zolls im Hafen von Dakhla erklärt werden, so ein Importeur vor Ort, der anonym bleiben wollte. «Seit September letzten Jahres, dem Datum des Dienstantritts des neuen Chefs des Zollbezirks in Dakhla, erklärt er gegenüber Libé, sind wir gezwungen, für unsere Importe auf die Häfen von Laâyoune und Agadir zurückzugreifen, aufgrund der Hindernisse, die uns dieser neue Chef auferlegt, nicht nur im Hafen, sondern auch in den anderen Büros, die zu diesem Bezirk gehören. Trotz der Einhaltung aller Bestimmungen und Gesetze, die den Import regeln, durch die Importeure, findet der Chef des Bezirks Mittel, sie zu blockieren oder ihnen Bedingungen aufzuerlegen, die sie nur schwer überwinden können. Um sich davon…