Les rĂ©centes inondations ont Ă©tĂ© au centre dâune rencontre prĂ©sidĂ©e par Aziz Rabbah, en prĂ©sence du wali de la rĂ©gion de Doukkala-Abda Abdelfattah Labjioui. Lâobjet de cette rencontre est de prendre connaissance de lâĂ©tat du rĂ©seau routier et des infrastructures endommagĂ©es par les intempĂ©ries. Lâobjectif Ă©tait aussi de dĂ©finir les prioritĂ©s pour la rĂ©habilitation des ouvrages dâart nĂ©cessitant une intervention dâurgence. Il convient de rappeler que la province de Safi a enregistrĂ©, du 27 au 30 novembre 2014, une pluviomĂ©trie exceptionnelle (259,70 mm), ce qui a engendrĂ© des dĂ©gĂąts au niveau du rĂ©seau routier dont 5 ouvrages dâart emportĂ©s par les crues et 19 points de coupure. La remise en lâĂ©tat des infrastructures endommagĂ©es nĂ©cessitera, selon le directeur rĂ©gional de lâĂ©quipement, une enveloppe budgĂ©taire de 56 MDH.
Prenant la parole, Aziz Rabbah a rappelĂ© de prime Ă bord lâesprit de concertation et de coopĂ©ration commune, devenu pour le gouvernement «une vĂ©ritable tradition visant Ă impliquer, Ă chaque fois quâil sâagit de planifier ou de programmer, les autoritĂ©s locales et les Ă©lus en leur qualitĂ© de partenaires Ă part entiĂšre». Il a par la suite abordĂ© plusieurs points notamment ceux liĂ©s Ă la crĂ©ation de zones logistiques Ă Safi, au devenir de lâancien port et le rĂŽle quâil se doit jouer dans un proche avenir, insistant sur la construction des ouvrages dâart sur les axes structurants qui sont de nature Ă assurer le maintien de la circulation lors des intempĂ©ries.
La construction des routes en milieu rural a Ă©galement Ă©tĂ© Ă©voquĂ©e, en proposant dans ce cadre lâĂ©laboration dâun programme rationnel Ă©chelonnĂ© sur une pĂ©riode de 5 ou 10 ans. La prioritĂ© sera donnĂ©e, selon lui, aux routes rurales qui sont susceptibles de dĂ©velopper lâĂ©conomie communale et servir de liaison avec dâautres communes. Le dernier point abordĂ© par le ministre a Ă©tĂ© celui de la crĂ©ation dâun parc commun qui puisse rassembler la logistique et les engins (engins de la commune, de lâĂ©quipement et dâautres administrations). Cette action aura pour effet de rĂ©aliser, sous les auspices du gouverneur, en dehors des inondations, les opĂ©rations inscrites dans le programme annuel. Aziz Rabbah a annoncĂ© solennellement que «le transport mixte en milieu rural et lâouverture des carriĂšres sont dĂ©sormais libĂ©ralisĂ©s». Le premier volet est conditionnĂ© par lâacquisition dâun vĂ©hicule en bon Ă©tat, quâil soit assurĂ© et quâil permette aux citoyens de se dĂ©placer dans la dignitĂ© et la sĂ©curitĂ©. En ce qui concerne les carriĂšres, le Dahir datant de 1914 a toujours libĂ©ralisĂ© ce secteur dont lâautorisation reste conditionnĂ©e toutefois par lâobtention de lâaccord environnemental.
Développement du réseau routierLes travaux du projet portant sur l'élargissement et le renforcement de la route régionale 204 reliant Safi et Marrakech avancent à une bonne cadence. Un tronçon de 27 km moyennant un investissement de 45 millions dirhams a déjà été réalisé (tronçon allant de «Tlet Bouguedra» à la commune rurale de «Jdour»). Les travaux de la section restant à réaliser (42 km), à partir de la commune de «Jdour» jusqu'à celle de «Louihate», zone limitrophe du réseau relevant de la compétence de Marrakech, seront lancés incessamment, l'ouverture des plis relatifs à l'appel d'offre ayant eu lieu mardi dernier.
La rénovation de cette route donnera certainement, une fois achevée, un nouvel élan à la région et permettra de contribuer fortement au développement à travers le rÎle moteur qu'elle aura à jouer dans l'activité économique et sociale de la province.

