سكان المحمدية قلقون وحزينون لهدم "فيلا الطمأنينة" الواقعة بحي التلة. منذ فترة، أصبحت الأعمال الفنية القديمة، والمباني العتيقة والمنشآت التي تشكل التراث التاريخي وذاكرة المدينة مهددة. كل ما له أهمية تاريخية ومعمارية في مدينة الزهور يواصل التدهور أو تم هدمه دون رد فعل من المصالح المعنية. والأسوأ من ذلك بعد تدمير واحدة من أقدم المنشآت "القنطرة البرتغالية" ومباني المحطة القديمة التي بنيت عام 1930 والتي أعيد تهيئتها في ذلك الوقت بطابع تاريخي، جاء الدور على مسكن رمزي ليلقى نفس المصير. في الواقع، "فيلا الطمأنينة" ذات الاسم الموحي بالسلام بالإضافة إلى مختلف الملحقات والحدائق ومزارع الأشجار التي أنجزت بين 1929 و1931 من قبل الأمير شارل مورات والأميرة، المولودة مارغريت ستويفيسانت، تم هدمها بالكامل في ظل لا مبالاة تامة. بالنسبة للحنينين، لم يبق من تاريخ المدينة وثرواتها التراثية سوى الذكرى العذبة. النمو الديموغرافي والتوسع العمراني الجامح غيرا المظهر الأصيل للمدينة، وكذلك ثرواتها التراثية التي ساهمت في إشعاعها.

التحولات، يوضح نجيب زحراوي، رئيس جمعية القصبة، شوهت المظهر الأصيل للمدينة لا سيما القصبة. "على الرغم من شكاياتنا العديدة، يؤكد نجيب زحراوي، لا تزال الآذان صماء من جانب أولئك الذين يفترض بهم السهر على حماية وتأهيل تراث المدينة الذي يشكل ثروة تاريخية وسياحية. كيف يمكن للمرء أن يظل غير مبالٍ بالتدهور المستمر لأسوار قصبة مبانيها القديمة التي يهدد بعضها بالانهيار؟" يتساءل باستياء.

كثيرون هم الذين، مثله، يدافعون عن تأهيل هذه الأماكن المرتبطة بالتاريخ. بالنسبة لهذه الناشطة الجمعوية الأخرى، "تراث القصبة هو إرث الزمن، إنها ذاكرة حية يجب الحفاظ عليها. تدمير “فيلا الطمأنينة” هو خطأ آخر يقطع المدينة عن جزء من تاريخها". كانت هذه الفيلا ملكاً لبن بوعزة المجدوب. تمت مصادرتها منه في ذلك الوقت. تتميز بطرازها المعماري العربي-المغربي. التاريخ للأسف لن يغير الوضع ولن يحيي "فيلا الطمأنينة" الراحلة. تنص المادة 50 من الميثاق الجماعي على أن من بين اختصاصات رئيس المجلس الجماعي المشاركة في حماية والحفاظ على التراث التاريخي والثقافي. يجب على هذا الأخير اتخاذ التدابير اللازمة وفقاً للتشريع والتنظيم الجاري بهما العمل. في مواجهة تدهور الثروات التراثية، السلطات العامة، والجماعات المحلية، والجمعيات، والمجتمع المدني والجامعة مدعوون لإنقاذ المنشآت القديمة، والأسوار ومباني القصبة للمصالحة بين المحمدية وتاريخها.

تم تدمير عدد من المباني التاريخية، وهكذا تم هدم القنطرة التي بناها البرتغاليون وقنطرة بلوندان واستبدالهما بقناطر أكثر حداثة وأكثر ملاءمة لحركة المرور. وينطبق الشيء نفسه على مصنع الآجر بفضالة، واحدة من أوائل شركات المدينة. تأسس عام 1912، وكان مصنع الآجر متخصصاً في صناعة الآجر والقرميد. اليوم، لم يعد موجوداً.

تم هدم المحطة القديمة للمحمدية التي بنيت عام 1930، بينما تم تجديدها عدة مرات من قبل. ومع ذلك، كان الحفاظ على واجهتها التاريخية سيكون أكثر ملاءمة، كما فعلنا في الرباط.

-* "الفيلات المزهرة" القديمة ذات التصاميم الجذابة في المدينة السفلى اختفت أمام زحف التحضر المتزايد تاركة المكان للعمارات التي شوهت جمالية الأماكن.

-* يجب على المصالح المعنية الانخراط للحفاظ على جمالية المدينة وكبح النزيف الذي يهدد ثرواتها التراثية.