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Actualités 21 Sep 2025 3 min de lecture

DĂ©fense : L’usine de vĂ©hicules blindĂ©s de Tata bientĂŽt inaugurĂ©e

DĂ©fense : L’usine de vĂ©hicules blindĂ©s de Tata bientĂŽt inaugurĂ©e
Le gĂ©ant indien Tata Advanced systems s’apprĂȘte Ă  inaugurer son usine de vĂ©hicules blindĂ©s au Maroc. DĂ©tails.
DĂ©fense : L’usine de vĂ©hicules blindĂ©s de Tata bientĂŽt inaugurĂ©e
L’usine de vĂ©hicules blindĂ©s du gĂ©ant indien Tata Advanced, créée en collaboration avec les FAR, sera inaugurĂ©e Ă  l’occasion de la visite du ministre indien de la dĂ©fense Rajnath Singh, au Maroc selon des sources concordantes. 

Cette visite, qui durera du 21 au 23 septembre, a Ă©tĂ© annoncĂ©e il y a quelques jours par des sources indiennes. Il s’agit du premier dĂ©placement du ministre de la dĂ©fense en Afrique du nord. Cette visite survient Ă  un moment opportun dans un contexte de renforcement sans prĂ©cĂ©dent de la coopĂ©ration militaire entre Rabat et New Delhi. 

Le ministre indien tiendra une sĂ©rie de rencontres avec ses homologues marocains, dont le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour et le ministre dĂ©lĂ©guĂ© chargĂ© de l'Administration de la dĂ©fense nationale, Abdellatif Loudiyi ainsi que d’autres responsables. 

Double enjeu 

L’unitĂ© fait partie de la filiale de l'entreprise indienne au Maroc Tata Advanced systems Morocco, créée en vertu d’un partenariat conclu avec les Forces ArmĂ©es royales en 2024. 

SituĂ©e Ă  Berrechid, l’usine de Tata sera vouĂ©e Ă  l’assemblage des vĂ©hicules blindĂ©s WhAp 8&8 avec  100 emplois créés initialement. Le staff, 100% marocain, devrait bĂ©nĂ©ficier prĂ©alablement d’une formation en Inde. 

Dans un premier temps, les vĂ©hicules produits seront destinĂ©s aux FAR avant de passer Ă  l'Ă©tape d’exportation vers l’Afrique. Le taux d’intĂ©gration locale pourrait atteindre progressivement 50%.  

Le gĂ©ant indien veut faire de sa filiale marocaine un nƓud logistique et une plateforme d’export vers le continent. 

Il s’agit de la premiĂšre implantation d’une entreprise indienne de dĂ©fense Ă  l’étranger, ce qui confĂšre Ă  l’usine de Berrechid une importance stratĂ©gique pour le gouvernement indien. D’oĂč l'enthousiasme de certains responsables du ministĂšre de la dĂ©fense, citĂ©s par des mĂ©dias locaux, qui se sont fĂ©licitĂ©s d’une nouvelle Ă©tape dans la coopĂ©ration militaire indo-africaine.   

Selon l’accord de partenariat, cette usine fait partie d’un package qui comprend Ă©galement la livraison de 150 vĂ©hicules WhAp. L’usine de Berrechid est destinĂ©e en partie Ă  approvisionner les FAR en parallĂšle avec les besoins d’export. 

C’est un vĂ©hicule blindĂ© destinĂ© Ă  l’infanterie, il est conçu en collaboration avec l'organisation indienne de recherche et dĂ©veloppement de dĂ©fense (DRDO) et pĂšse entre 20 et 27 tonnes. 

DotĂ© d’un canon de 30 mm, le vĂ©hicule est destinĂ© Ă  tous les terrains grĂące Ă  sa forte mobilitĂ©, mais c’est sa capacitĂ© d’ĂȘtre dĂ©ployĂ© dans des opĂ©rations amphibies qui fait sa particularitĂ©. 

En l'intĂ©grant dans leur dispositif logistique et de combat avec une chaĂźne de production locale, les FAR aspirent Ă  remplacer leurs unitĂ©s vieillissantes par un unique modĂšle facile Ă  entretenir. Le fait qu’il soit produit localement offre cet avantage. 

Il ne s’agit pas d’un modĂšle en cours d’expĂ©rimentation. Les vĂ©hicules WhAp sont dĂ©jĂ  opĂ©rationnels en Inde oĂč ils sont dĂ©ployĂ©s le long de la frontiĂšre du Ladakh. 

Cet article est repris sous forme d’extrait. La version complĂšte est publiĂ©e par le mĂ©dia d’origine.

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