Une dĂ©lĂ©gation Ă©conomique des Iles Canaries a effectuĂ©, lundi, une visite Ă Dakhla afin d'explorer les opportunitĂ©s dâaffaires et dâinvestissement et dâexplorer de nouvelles perspectives de coopĂ©ration Ă©conomique et commerciale.
InitiĂ©e par la FĂ©dĂ©ration de la pĂȘche maritime et de lâaquaculture (FPMA), en partenariat avec la FĂ©dĂ©ration des entreprises portuaires (FEDEPORT) et la SociĂ©tĂ© canarienne de promotion Ă©conomique (Proexca), cette visite sâinscrit dans les efforts visant Ă identifier les secteurs productifs et Ă renforcer la coopĂ©ration Ă©conomique entre les Iles Canaries et le Maroc dans des domaines Ă fort potentiel, notamment les services portuaires, la logistique, la digitalisation portuaire, les Ă©nergies renouvelables, lâĂ©conomie bleue et lâĂ©conomie circulaire.
Dans une dĂ©claration Ă la presse, le secrĂ©taire gĂ©nĂ©ral de la FPMA, Omar Akouri, a mis lâaccent sur la soliditĂ© des relations de coopĂ©ration entretenues depuis plusieurs annĂ©es avec les partenaires canariens, particuliĂšrement dans le secteur de la pĂȘche maritime, marquĂ© par un Ă©change continu dâexpertise et de bonnes pratiques.
Cette visite, a-t-il poursuivi, constitue une opportunitĂ© pour la dĂ©lĂ©gation espagnole de constater de visu le dĂ©veloppement quâa connu la rĂ©gion Dakhla-Oued Eddahab dans plusieurs domaines, notamment la pĂȘche maritime et les infrastructures portuaires modernes, rapporte la MAP.
Pour sa part, le prĂ©sident de la FEDEPORT, JosĂ© Juan Socas, a estimĂ© que le projet du port Dakhla Atlantique reprĂ©sente, pour les entreprises canariennes actives dans le secteur portuaire, une opportunitĂ© commerciale majeure et stratĂ©gique pour renforcer leur ouverture Ă lâinternational, rappelant que les Iles Canaries misent constamment sur la conquĂȘte de nouveaux marchĂ©s, en particulier en Afrique.
Il a Ă©galement soulignĂ© l'importance dâexaminer de prĂšs ce projet portuaire stratĂ©gique, affirmant son engagement Ă tenir informĂ©s ses partenaires et les associations professionnelles des avancĂ©es et des opportunitĂ©s liĂ©es au projet.
Cette visite a permis de dégager les opportunités économiques que ce projet stratégique offrira prochainement aux Iles Canaries, a-t-il assuré.
Lors de cette mission, la délégation canarienne a tenu une série de rencontres avec les autorités régionales et portuaires marocaines, en plus de réunions B2B avec des opérateurs économiques locaux.
La dĂ©lĂ©gation a, par ailleurs, visitĂ© le chantier du port Dakhla Atlantique, oĂč la directrice de lâamĂ©nagement de cette infrastructure portuaire, Nesrine Iouzzi, a prĂ©sentĂ© des explications dĂ©taillĂ©es sur les composantes et les ambitions de cette infrastructure stratĂ©gique.
A noter que la dĂ©lĂ©gation comprenait des reprĂ©sentants dâentreprises canariennes opĂ©rant dans les secteurs portuaire, maritime et les industries connexes, notamment dans la gestion logistique, lâingĂ©nierie et les technologies portuaires.
InitiĂ©e par la FĂ©dĂ©ration de la pĂȘche maritime et de lâaquaculture (FPMA), en partenariat avec la FĂ©dĂ©ration des entreprises portuaires (FEDEPORT) et la SociĂ©tĂ© canarienne de promotion Ă©conomique (Proexca), cette visite sâinscrit dans les efforts visant Ă identifier les secteurs productifs et Ă renforcer la coopĂ©ration Ă©conomique entre les Iles Canaries et le Maroc dans des domaines Ă fort potentiel, notamment les services portuaires, la logistique, la digitalisation portuaire, les Ă©nergies renouvelables, lâĂ©conomie bleue et lâĂ©conomie circulaire.
Dans une dĂ©claration Ă la presse, le secrĂ©taire gĂ©nĂ©ral de la FPMA, Omar Akouri, a mis lâaccent sur la soliditĂ© des relations de coopĂ©ration entretenues depuis plusieurs annĂ©es avec les partenaires canariens, particuliĂšrement dans le secteur de la pĂȘche maritime, marquĂ© par un Ă©change continu dâexpertise et de bonnes pratiques.
Cette visite, a-t-il poursuivi, constitue une opportunitĂ© pour la dĂ©lĂ©gation espagnole de constater de visu le dĂ©veloppement quâa connu la rĂ©gion Dakhla-Oued Eddahab dans plusieurs domaines, notamment la pĂȘche maritime et les infrastructures portuaires modernes, rapporte la MAP.
Pour sa part, le prĂ©sident de la FEDEPORT, JosĂ© Juan Socas, a estimĂ© que le projet du port Dakhla Atlantique reprĂ©sente, pour les entreprises canariennes actives dans le secteur portuaire, une opportunitĂ© commerciale majeure et stratĂ©gique pour renforcer leur ouverture Ă lâinternational, rappelant que les Iles Canaries misent constamment sur la conquĂȘte de nouveaux marchĂ©s, en particulier en Afrique.
Il a Ă©galement soulignĂ© l'importance dâexaminer de prĂšs ce projet portuaire stratĂ©gique, affirmant son engagement Ă tenir informĂ©s ses partenaires et les associations professionnelles des avancĂ©es et des opportunitĂ©s liĂ©es au projet.
Cette visite a permis de dégager les opportunités économiques que ce projet stratégique offrira prochainement aux Iles Canaries, a-t-il assuré.
Lors de cette mission, la délégation canarienne a tenu une série de rencontres avec les autorités régionales et portuaires marocaines, en plus de réunions B2B avec des opérateurs économiques locaux.
La dĂ©lĂ©gation a, par ailleurs, visitĂ© le chantier du port Dakhla Atlantique, oĂč la directrice de lâamĂ©nagement de cette infrastructure portuaire, Nesrine Iouzzi, a prĂ©sentĂ© des explications dĂ©taillĂ©es sur les composantes et les ambitions de cette infrastructure stratĂ©gique.
A noter que la dĂ©lĂ©gation comprenait des reprĂ©sentants dâentreprises canariennes opĂ©rant dans les secteurs portuaire, maritime et les industries connexes, notamment dans la gestion logistique, lâingĂ©nierie et les technologies portuaires.
