الخدمة التي طال انتظارها
بعد 15 سنة من إحداث شبكة التنقل عبر الترامواي بالرباط، وكانت محدودة على أجزاء من مقاطعات حسان ويعقوب المنصور وأكدال، بينما ظلت مقاطعتا اليوسفية والسويسي في الانتظار بالرغم من كثافة سكانهما بحوالي 200 ألف نسمة من مجموع الساكنة الرباطية، وتناهز 500 ألف نسمة، انتظار تحول إلى يأس سكان اليوسفية والسويسي، الذين من حقهم – كسكان سائر المقاطعات – الاستفادة من خدمات التنقل النظيفة، الآمنة والسريعة، التي انطلقت في العاصمة منذ سنة 2011، ذلك أنه لم يسجل في كل دورات ومداولات مجالس المقاطعتين أن أثار المنتخبون معضلة من المعضلات الرئيسية التي تؤرق بال المواطنين وجلهم من الفئة الهشة، يتجرعون يوميا جحيم التنقل من أحيائهم إلى جهات حضرية في المقاطعات المجاورة، مستعملين نقلا بدائيا، وفي أحسن الأحوال عبر حافلات من النوع الذي “على بالكم” أو “الطاكسيات”، وفي أسوأ حال على متن عربات “الخطافة”، وبهذه الوسائل التي لا تمت بصلة لسمعة الرباط كعاصمة عالمية وحاضرة تتألق بمشاريعها النوعية، التي…
Actualités
11 Apr 2026
2 min de lecture
الرباط | متى يتم تعميم الترامواي في اليوسفية والسويسي ؟ - الأسبوع الصحفي
الأسبوع الصحفي - جهات - الرباط | متى يتم تعميم الترامواي في اليوسفية والسويسي ؟
La suite est réservée aux membres
Créez gratuitement votre compte ou connectez-vous pour lire cet article en entier.
